我们的底气来自百万用户的期待，游客游客涌入更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

那么，暴增市场竞争越发激烈的环境下，暴增领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。吉利汽车集团高级副总裁、大批领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，大批当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，韩国也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。9月5日，中国吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，游客游客涌入还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、游客游客涌入安全标准及豪华品质理念。

2022年，暴增领克正式宣布停产燃油车计划。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，大批也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

不过，韩国在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

林述成进一步指出，中国领克想要在竞争中脱颖而出，中国首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。游客游客涌入责任编辑：李延安主编：于建平。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，暴增汽车之家的展馆颇有创意，暴增展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。同时，大批通过打造专业评测、大批最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

此外，韩国汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。对于发展的目标，中国汽车之家行业伙伴共建计划发起人、中国汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。